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Creo que no soy la única que está acostumbrada a ver en las noticias infraestructuras que se construyeron en España en los años de bonanza económica y que o no se han terminado o estando terminadas no se les da uso por la sencilla razón de que a la hora de decidir su construcción no se tuvo realmente en cuenta si eran necesarias. En ese ambiente, una noticia como la que sigue viene como agua de mayo:

Art. EL País Cómo ha logrado Teruel ser un aeropuerto rentable sin pasajeros